9月26日，在2023中国西部氢能大会上，国内外氢能行业顶级科学家、企业家和各界人士齐聚克拉玛依进行主题演讲，旨在共同探讨氢能产业创新发展，推进新疆乃至全国能源结构绿色转型，深化“一带一路”新能源领域合作共赢。
9月26日，2023中国西部氢能大会上，中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授、怀柔国家实验室氢能项目负责人彭苏萍作演讲
本次氢能大会以“氢能引领转型 共创零碳未来”为主题。大会现场，中国科学院院士、世界科学院院士、绿色氢电全国重点实验室主任、西安交通大学教授郭烈锦，中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授、怀柔国家实验室氢能项目负责人彭苏萍，加拿大工程院院士、南方科技大学机械与能源工程系讲席教授王海江，加拿大工程院院士、深圳大学特聘教授骆静利，交通银行首席专家，“交银金租”董事长、党委书记徐斌，上海市政府参事、同济大学教授余卓平，中国工程院原副院长、中国工程院院士干勇，中国科学院院士、中国石油天然气集团有限公司新能源首席专家邹才能，中国可再生能源学会综合系统专委会主任、中国科学院电工研究所副所长许洪华，中国发明协会独角兽企业创新分会会长、全球独角兽企业500强项目负责人解树江等10位院士、专家和企业家通过现场讲解和视频等方式，围绕“双碳”目标下氢能发展面临的机遇和挑战、产业行业发展的热点难点以及氢燃料电池进行了主题演讲，与当天千余名与会者展开深度研讨，带领大家探索绿色低碳转型的必由之路。
绿色低碳是趋势
主题演讲中，大家一致认为，绿色低碳是全球能源转型的趋势，能源体系的绿色低碳转型是今后的必由之路。
其中，郭烈锦从发展氢能的背景和意义、基于煤炭的绿色氢能电能的生产与应用新技术、基于太阳能的绿色氢能电能的生产与应用新技术和氢储能与各种新型储能的技术与安全、经济性等四个方面展开交流。
郭烈锦表示，我国当前能源发展的主要矛盾是以化石能源为主的能源体系及其粗放式发展模式与生态文明建设、经济高质量发展要求的不协调问题，只有转变能源发展方式、优化能源结构，才能满足人民群众对绿水青山、健康幸福生活的需求。
在郭烈锦看来，解决这一矛盾的现实途径就是再生能源的开发和化石能源的洁净、高效利用，“构建绿色氢电的能源生产与供给、消耗体系，是现在到2050年期间国家最为重大的战略需求之一。”
“能源体系的绿色低碳转型是今后的必由之路。”郭烈锦说，在这条必由之路上，大家需要共同攻克革命性颠覆性能源科学理论与关键核心技术，才能推动构建氢电互补能源体系，才能有望协同促进我国碳中和目标在2050年之前超预期实现。
郭烈锦重点对比了各类新型储能方式的优劣及应用场景并提出氢储能是未来大规模储能的必然选择，其产生的氢气还能够用于其他工业过程，具备广阔发展前景。克拉玛依基于自然资源条件与工业背景，也可将氢储能作光电调峰的重要手段之一。
“绿色低碳是全球能源转型的趋势”是彭苏萍在演讲中的主旨内容。他认为，氢能是21世纪极具发展前景的二次能源，燃料电池是21世纪的能源革命性技术。
“氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向。”主题演讲中，彭苏萍从氢能源与燃料电池发展的背景、现状、发展定位与差距和战略思路等方面，分享了他对氢能用于燃料电池领域的看法。
和彭苏萍一样，王海江对“双碳”目标下如何推进氢燃料电池产业化发展提出了建议。
在他看来，绿氢是氢能规模化的唯一途径，只有坚持创新关键技术、关键材料和关键部件国产化，实现应用产品和配套设施的批量推进，才能真正解决氢燃料汽车的性能、寿命和成本问题，才能推进氢燃料电池实现产业化发展、推进氢能汽车实现产业化。
余卓平则在演讲中讲解了上海智能新能源汽车科创功能平台。该平台通过联合上下游产业、科研院所等，打通了由材料到整车的验证与测试环节，形成了紧密的无缝衔接与覆盖技术服务链，打造了国际先进、国内领先的体系完整的车用燃料电池实验室。
演讲中，余卓平说，碳中和目标下驱动的全球能源转型，正在引发氢能产业发展热潮，我国已明确氢能产业是国家未来能源体系的重要组成部分，氢能燃料电池汽车已开始进入市场导入阶段，迫切需要提升测试验证能力和标准法规的引领，上海智能新能源汽车科创功能平台愿为之努力！
绿氢产业潜力大
“当前，面对日趋严峻的气候挑战，我国立足碳达峰和碳中和目标，积极推动氢能产业发展，正逐步释放潜力。”干勇通过视频方式，围绕《加快氢能产业发展 助力“双碳”目标实现》主题，从国内外氢能发展战略及最新动态、氢能满足提供大型离网动力的能力需求、氢能在用能终端部分替代化石能源的燃烧属性等方面进行了阐述。
干勇说，氢能已经成为发达国家碳中和路线的关键支柱之一，预计到2050年，全球对氢能的需求量将突破5亿吨。到2050年，中国的绿氢占比将达到70%，到2060年，中国绿氢需求量预计将突破1亿吨。
目前，我国已形成了华东、华中、华南、华北、东北、西南6个氢能和氢燃料电池汽车产业群，未来发展潜力巨大。
结合我国西部氢能产业的发展现状，干勇建议，在未来的绿氢布局中，将石油化工和煤化工进行耦合，通过水煤气转换，在得到氢气的同时，还能减排至少69.3%的二氧化碳。
“绿氢产业潜力巨大”也是邹才能的观点。他认为，绿氢是新能源革命中的一匹“黑马”。
“全球已迈入‘氢热时代’，绿电、绿氢、人造太阳和绿储是新能源的‘四驾马车’。”邹才能说，氢气作为能源物质和载体，可将风能、光能等进行储存、运输和转换利用，氢燃料电池也将在运输、分布发电、航空、能源、互联网等领域广泛应用。
邹才能表示，对克拉玛依这座石油石化城市来说，油气公司发展绿氢有着先天优势。氢能兼具“负荷、储能、电源”多种角色，因此氢能对绿电的大规模消纳起着十分重要的作用。为此，他建议，在加快绿氢基础建设方面，要像开发大气田一样建设绿氢大基地，加快规划绿氢“全国一张网”建设，助力天然气工业形成“地下寻找大气田+规划建设骨架管网”格局，绿氢工业朝着“地上绿氢大基地+氢能管网规划建设”大发展的方向迈进。
许洪华在主题演讲中提出的“在保证安全、经济可行、产业技术进步的同时，如何走出一条低碳、低成本转型发展的中国特色之路”引起了大家关注。
许洪华认为，煤电在相当长的时间里是保证能源安全的“压舱石”，煤电机组存量资产约4万亿元，新能源增长及技术进步任重而道远，可再生能源大规模发展和并网消纳、技术进步依然需要时间。
对于未来能源结构的构建，许洪华认为，可再生能源系统发展的趋势就是实现“3个100%”，即国家、城市和企业层面分别实现100%可再生能源。“因为可再生能源未来是主导能源，不但技术可行，经济也可行。”他说。
无限风光在前方
克拉玛依作为未来的“新疆氢能港”，有望发展成为“中国西部氢都”。大会上，无论是院士、教授还是企业家，都对氢能在克拉玛依的发展充满了信心。
郭烈锦、彭苏萍和王海江都认为，克拉玛依地缘广阔，风能、太阳能等可再生能源资源丰富，这些都为发展可再生能源制氢提供了有利条件。同时，克拉玛依还拥有较为丰富的工业副产氢资源，这也是发展氢能产业的重要资源之一。
不仅如此，克拉玛依抓住氢能产业并将之作为产业转型升级整体布局中的关键环节之一，率先在新疆发布了《克拉玛依市氢能产业发展行动计划（2023—2025年）》（以下简称行动计划）。该行动计划指出，立足克拉玛依市“绿氢”“绿电”“绿热”应用需求，围绕“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链，推进氢储能调峰电站、绿电制氢、零碳城区等先行项目建设，到2025年，基本形成氢能“制、储、运、加、用”的产业生态，实现产业链延伸和配套企业聚集，初步建成功能配套齐全、引领带动作用强的“新疆氢能港”，打造全疆氢能产业示范区，形成以“中国西部氢都”为名片的国家级氢能产业示范城市格局。
氢能产业在克拉玛依的无限前景也吸引了徐斌，他带来了以《金融租赁服务西部地区氢能产业新未来》为题的演讲，就金融租赁服务氢能产业高质量发展的路径进行了探索交流。
氢能产业涉及材料、装备制造、化学等多方面技术，应用场景较多，相关设备比较昂贵。为减轻氢能企业融资成本，徐斌从服务设备投资购置，夯实制氢储氢企业发展基础，整合多元金融资源，支持氢能产业创新升级及开展经营性租赁业务，助力氢能交通轻资产运营等方面讲述了交通银行可提供的，包括直租、“直租+厂商租赁”以及“叠加租赁+保理+票证+股权投资”在内的金融服务模式。
助力克拉玛依氢能示范区建设是解树江的初心，他在主题演讲中解读了《2023中国氢能独角兽企业发展报告》（以下简称《报告》）。
独角兽企业是指成立不超过10年、估值超过70亿元的企业。据《报告》显示，2023年，中国氢能独角兽企业共有6家，总估值为491亿元，平均估值为81.83亿元；隐形独角兽企业共84家。
“2019年，我国氢能领域尚无独角兽企业，到2023年，氢能领域已涌现出了6家独角兽企业。”解树江介绍说，短短5年间，国内氢能独角兽企业就实现了从0家到6家的突破，标志着我国氢能产业发展迎来了新阶段。
“展望未来，中国氢能独角兽企业将呈现以下几个发展趋势。”解树江说，一是未来3年有望新增10家独角兽企业，二是在加氢站行业将出现独角兽企业，三是绿氢将成为投资热点，四是氢燃料电池汽车将是独角兽企业的重点赛道。
“克拉玛依将成为中国氢能产业新的增长极。”解树江呼吁广大氢能独角兽企业和隐形独角兽企业，应高度重视克拉玛依。“因为克拉玛依绿氢制备基础良好、氢能应用场景丰富，未来，极有可能成为氢能示范城市，实现产业突破，打造业界传奇。”他说。
