石榴云/新疆日报记者 王娜
6月26日，当植保无人机在南疆的棉田里精准喷洒农药时，当游客坐在小型直升机里俯瞰北疆的草原风光时，许多低空经济领域的企业正在2025（中国）亚欧商品贸易博览会上宣介自家的明星产品。
如今，在新疆的城市与乡村，那片离地1000米以下的广袤天空，正在释放巨大经济潜能，也吸引了众多低空经济领域的领军企业和新兴力量，期待在新疆这片热土探寻更多发展与合作的新契机。在本届商博会上，作为新疆无人机行业协会副会长单位，中创航空科技（浙江）有限公司（以下简称“中创航空”）带来了两款主力无人直升机：ZC500和ZC300。
中创航空不仅拥有无人直升机平台的设计和生产技术，还拥有自主知识产权的飞行控制系统，其无人直升机采用纵列式双旋翼构型，搭载完全自主研发的灵翔飞控系统，具有大载重、长航时、高可靠的特点，最大飞行高度可达6500米，最大飞行速度160Km/h。“我们的产品能够覆盖新疆绝大部分应用场景，比如物流运输、农林喷洒、应急救援等。”中创航空董事长黄海说。
中创航空科技（浙江）有限公司董事长黄海。中创航空供图
据介绍，低空经济是以1000米以下空域为活动空间，以各种有人或无人驾驶航空器为载体，深度融合载人、物流、测绘、巡检、农业等多领域的综合性经济形态。从2024年起，低空经济连续两年被写入我国的政府工作报告，其以“强链条、广融合、深辐射”的产业特性，成为全国各地竞逐的新赛道。
中创航空虽然远在浙江嘉兴，但黄海及其团队早已将目光投向几千公里外的新疆，他们注意到，新疆低空经济正深度融入农业、物流、旅游、应急等领域，推动传统产业提质增效。“去年年底，我们配合某单位完成载荷100公斤，往返500公里远距离物资投送任务，这个指标能够覆盖新疆大部分末端物流需求。”黄海说。
在黄海看来，新疆是低空经济的黄金赛道。这里空域广阔，适合大规模低空飞行活动，如物流、旅游、农林植保等；这里是全国最大棉花产区，无人机植保需求旺盛；这里自然景观层次分明、气候条件优良，适合发展低空旅游；这里地广人稀，传统物流成本高，成本低的低空物流潜力巨大；这里是“一带一路”陆上枢纽，特有的区位优势为低空产业走出去提供了便利条件。
黄海也了解到，新疆为低空飞行器的起飞、降落维修及其他各类业务开展提供了关键的基础设施支撑，新疆的低空制造业正加速向高端化、智能化转型，在低空货运等方面也取得了实质进展，低空旅游成为新业态。中创航空正积极规划并加大在新疆市场的布局力度，参加本届商博会便是动作之一。
中创航空在本届商博会的展厅。中创航空供图
新疆一直是物探工作的重要战场，而在传统的物探作业中，吊装空压机往往面临诸多挑战。去年在新疆某地，中创航空ZC500无人直升机，凭借其强大的载重能力，轻松将沉重的空压机吊起，精准投放到指定位置。“新疆物探工作者们对这款无人直升机赞不绝口，他们表示，大载重无人直升机的使用，不仅提高了工作效率，还为他们在艰苦的工作环境中提供了更加安全、可靠的保障。”黄海说。
目前，中创航空从战略规划上已将新疆作为重载无人机的主要应用场地，长远目标是将公司打造成新疆低空经济产业的排头兵。为此，中创航空将加强与新疆本土单位在产品研发、生产、销售、运维等多方面的合作；拓展在低空物流、科技兴农、应急救援、反恐维稳等领域应用，建立服务新疆，辐射亚欧的低空经济产业体系。
“新疆是低空经济的黄金赛道。期待通过本届商博会，让更多对低空运输、应急救援场景等有需求的客户了解中创航空，了解我们的重载无人机，为中创航空在新疆的推广寻找更多机会。”黄海说。
